F1方程式赛车中文版

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。2019年德国站，维特尔从末位追至第二，雨战中多次失误仍顽强登上领奖台。

2011年加拿大站，巴顿从最后一位追至第一，在雨战中完成史上最长单场比赛用时。新生代车手本赛季表现抢眼，已有两位新秀在排位赛中闯入前十，展现出扎实的单圈能力。

赛道限制争议再起，奥地利站多名车手因超出白线被罚，车手协会呼吁统一判罚尺度避免混乱。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。