参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。F1新赛季技术规则调整引发热议,多支车队对地面效应赛车的平衡性提出质疑,认为其增加了驾驶难度。2021年阿布扎比收官战,维斯塔潘最后一圈超越汉密尔顿,戏剧性加冕世界冠军。
多支车队确认将在夏休前推出重大升级包,风洞数据与赛道表现之间的转化效率成为关注焦点。1976年詹姆斯·亨特与尼基·劳达的冠军争夺战成为F1历史上最扣人心弦的赛季之一。1990年日本站,塞纳首圈将普罗斯特撞出赛道,以争议方式锁定第二个世界冠军。
1976年德国纽博格林,劳达火海逃生,仅六周后便重返赛场继续争夺年度冠军。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。




















