参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。本赛季多站比赛超车次数较去年同期上升,DRS区域调整与赛车尾流特性被认为是主要原因。F1早期赛历几乎全部集中在欧洲,赛道多为临时封闭的公路,安全条件与今天不可同日而语。
1970年代F1迎来商业化萌芽,车队开始重视赞助商合作,车身涂装逐渐成为品牌展示的舞台。F1官方考虑修改冲刺赛积分规则,拟将前八名得分扩展至前十,以提升中游车队参与积极性。1988年迈凯伦车队凭借塞纳与普罗斯特的组合,在全年十六站中赢下十五站,创下空前的统治纪录。
方吉奥在1957年德国大奖赛上演经典逆转,以50岁高龄拿下个人第五个F1车手总冠军。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。






















