f1比利时排位赛

正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。某车队领队近日表示，预算帽下的人员流动加剧，工程师团队稳定性成为影响赛季走势的关键。F1正赛发车顺序由排位赛决定，排位赛分三节逐轮淘汰，最快圈速者夺得杆位。

1996年西班牙站，舒马赫雨中驾驶明显劣势的法拉利赛车，仍以绝对优势夺冠。1960年代末前后翼等空气动力学套件开始出现在F1赛车上，赛车下压力与速度由此大幅提升。1970年代末涡轮增压引擎由雷诺率先引入F1，开启了持续十余年的涡轮时代技术竞赛。

夏尔·勒克莱尔在单圈排位赛中爆发力惊人，多次凭借极限飞驰圈为法拉利抢下杆位。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。