f1比赛

正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。1988年摩纳哥站，塞纳排位赛比队友普罗斯特快1.4秒，被公认为最完美的单圈。

2008年巴西收官战，汉密尔顿最后一弯超车格洛克，以一分的优势首夺世界冠军。1960年代末前后翼等空气动力学套件开始出现在F1赛车上，赛车下压力与速度由此大幅提升。

新生代车手本赛季表现抢眼，已有两位新秀在排位赛中闯入前十，展现出扎实的单圈能力。新赛季技术规则微调在即，各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。