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正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。角田裕毅以激进的驾驶风格和快速适应不同赛道的能力，在红牛二队中不断证明自身价值。红牛车队在2023年F1赛季赢下21场分站中的21胜，创下车队单季胜率的历史新高。

2019年德国站，维特尔从末位追至第二，雨战中多次失误仍顽强登上领奖台。正赛前十名车手可获积分，冠军得25分，此外最快圈速若在前十名内还可额外得一分。

丹尼尔·里卡多标志性的晚刹超车动作令车迷印象深刻，其在制动区的判断力堪称一流。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。