参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。勒克莱尔在2019年F1比利时站为法拉利夺下队史第238个分站冠军,追平迈凯伦历史纪录。皮埃尔·加斯利在中游集团中展现出强劲的排位实力,多次驾驶非顶级赛车闯入Q3阶段。
迈凯伦车队在2024赛季强势复苏,诺里斯与皮亚斯特里多次夺冠,重回车队冠军争夺行列。围场热议2026年引擎新规,奥迪与红牛福特动力单元测试进度不一,恐影响初期竞争力格局。当前车手积分榜前三位分差缩小到十分以内,总冠军争夺进入白热化阶段,每站比赛都至关重要。
2011年加拿大站,巴顿从最后一位追至第一,在雨战中完成史上最长单场比赛用时。F1本赛季收官战阿布扎比大奖赛落幕,各车队积分与年度排名已全部确定。





















