参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。阿斯顿·马丁性能下滑明显,阿隆索公开批评AMR24开发停滞,暗示车队资源已转向2025年项目。汉密尔顿在2020年葡萄牙站拿下职业生涯第92胜,超越舒马赫成为F1分站夺冠次数第一人。
1994年圣马力诺大奖赛,塞纳在坦布雷罗弯失控撞墙身亡,F1失去一代车神。1950年代F1赛场由阿尔法·罗密欧、法拉利和玛莎拉蒂等意大利厂商主导,技术竞争初具规模。
刘易斯·汉密尔顿在2020年土耳其大奖赛雨中夺冠,追平迈克尔·舒马赫的七次世界冠军纪录。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。





















