奥迪f1

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。梅赛德斯放弃零侧箱概念后，汉密尔顿仍抱怨W15尾部稳定性不足，车队承认需数站才能解决根本问题。

本赛季多站比赛超车次数较去年同期上升，DRS区域调整与赛车尾流特性被认为是主要原因。里卡多表现低迷引发席位危机，劳森在红牛二队待命，马尔科暗示年中评估将决定车手市场走向。

F1新赛季技术规则调整引发热议，多支车队对地面效应赛车的平衡性提出质疑，认为其增加了驾驶难度。F1本赛季收官战阿布扎比大奖赛落幕，各车队积分与年度排名已全部确定。