参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。1970年代F1迎来商业化萌芽,车队开始重视赞助商合作,车身涂装逐渐成为品牌展示的舞台。1950年代F1赛场由阿尔法·罗密欧、法拉利和玛莎拉蒂等意大利厂商主导,技术竞争初具规模。
2021年阿布扎比收官战,维斯塔潘最后一圈超越汉密尔顿,戏剧性加冕世界冠军。比赛中若出现事故或恶劣天气,赛会可出动安全车,车手须排队跟随且禁止超车。
塞纳在1988年摩纳哥大奖赛排位赛中领先队友普罗斯特1.4秒,被公认为F1史上最伟大单圈。随着赛季结束,多支车队开始评估现有车手阵容,并着手筹备下赛季赛车研发。





















